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水运工程技术取得突破进展 “十五”期间，共完成水运工程技术开发和科研项目1000余项，其中近20项新技术成果达到或处于国际领先水平，数百项新技术成果达到或处于国际先进水平。例如：“全遮帘桩新结构技术”，“波浪往复作用下地基沙土液化处理技术”，“半圆形防波堤新结构技术”等都是我国“十五”期间引进创新国际领先的新技术。近年来，我国内河通航建筑物技术创新成绩显著。三峡船闸采用四区段惯性输水系统，船闸单级运行的设计水头达到45.2m，标志着中国在高坝通航技术方面取得重要突破。闽江水口2×500吨全平衡式垂直升船机的成功建设，填补了中国大型垂直升船机建设的空白。在通航建筑物的平面布置、水工结构和船闸输水等方面也有许多创新。
本公司引进国外高压灌注堵漏设备、工艺，综合借鉴相关技术、工艺，应用于堵漏除渗工程中，取得了非常好的效果。本公司主做项目污水管道堵漏工程，排水管道堵漏，水泥管道堵漏，地下堵漏工程，水池堵漏工程，船坞堵漏工程，泵房堵漏工程，混凝土墙面堵漏工程，沉降缝堵漏工程，污水堵漏工程，水库大坝堵漏工程，冷却塔堵漏工程，施工缝堵漏工程，电缆沟堵漏工程，地下人防堵漏工程，窗户漏水治理，水泥管街头堵漏工程，景观人工湖堵漏工程，带压堵漏工程，水下堵漏工程，各种建筑物堵漏工程.其中水下管道拆除技术是本公司独特研发技术，已社会各界赞许！现公司业务工程业绩遍布各地。在快速推进泊位工程建设的同时，厦门港也在港口生产服务方面对古雷港区加强配置。比如，由厦漳两地共同投资组建的古雷拖轮公司，昨日迎来一艘5200马力、消防总量2800立方米的大型拖轮。厦门港务控股集团相关负责人说，随着业务量的增加，未来5年内，古雷拖轮公司的拖轮总量将达到6艘，远期将达到10艘以上，将有力地服务和保障古雷石化产业健康发展。
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